Η μηδενική γραμμή της διπλής ισχύοςδιακόπτης αυτόματης μεταφοράςέχει τις εξής συνδέσεις:
(1)Διακόπτης αυτόματης μεταφοράς 4 πόλων διπλής παροχής ρεύματος, γραμμή null(N) χωριστά, αντίστοιχα συνδεδεμένη με το κοινό δίκτυο ρεύματος και τη γραμμή ρεύματος σε κατάσταση αναμονής null (N).
(2) Υπάρχουν δύο τρόποι σύνδεσης της μηδενικής γραμμής τουΤριπολικός διακόπτης αυτόματης μεταφοράς διπλής ισχύος: η μία είναι η μηδενική (N) γραμμή του κοινού τροφοδοτικού και η τροφοδοσία αναμονής χωριστά.Το άλλο είναι ότι το κοινό τροφοδοτικό και το τροφοδοτικό αναμονής συνδέονται μεταξύ τους.Όταν το κοινό τροφοδοτικό και το τροφοδοτικό αναμονής της μηδενικής γραμμής συνδέονται μεταξύ τους, η κοινή γραμμή τροφοδοσίας ή η γραμμή τροφοδοσίας αναμονής δεν μπορούν να εγκατασταθούν στο ανώτερο επίπεδο της διπλής ισχύοςαυτόματος διακόπτης μετατροπήςδιακόπτης λειτουργίας υπολειπόμενου ρεύματος, διαφορετικά στον διακόπτη αυτόματης μετατροπής διπλής ισχύος όταν ο διακόπτης λειτουργίας υπολειπόμενου ρεύματος θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.
Προβλήματα που χρειάζονται προσοχή για τον έλεγχο μετατροπής φορτίου υψηλής επαγωγικής αντίδρασης
ATSEγενικά δεν επιτρέπεται να μεταφέρεται με μεγάλους κινητήρες ή φορτία υψηλής επαγωγικής αντίδρασης, όπως μεγάλους κινητήρες που ενεργοποιούνται, όταν το διάκενο φάσης ισχύος είναι μεγάλο, θα υποβληθεί σε τεράστια μηχανική καταπόνηση.Ταυτόχρονα, το υπερβολικό ρεύμα που προκαλείται από το πίσω δυναμικό του κινητήρα προκαλεί ακόμη και θραύση της ασφάλειας ή διακοπή λειτουργίας του διακόπτη.Η λύση είναι συνήθως η απορρόφηση αντίστασης ή η μείωση φορτίου ή ο αυτόματος διακόπτης μετατροπής σε τύπο μετατροπής καθυστέρησης.Δύο ομάδες κινούμενων επαφών προστίθενται μια καθυστέρηση πριν από τη μετατροπή για να αποφευχθεί το ρεύμα κρούσης που προκαλείται από την εναλλαγή μεγάλου φορτίου κινητήρα ή μετασχηματιστή.
Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τον αυτόματο διακόπτη μεταφοράς διπλής ισχύος, κάντε κλικ στην επίσημη ιστοσελίδα μας:www.yuyeelectric.com