Spezialtyp ATSE – Konfigurationsschema für neue Integration, Spezialtyp ATSE mit zwei Netzteilen

Neue IntegrationSondertyp ATSEDas Konfigurationsschema mit zwei Netzteilen ist einLeistungsschaltermit zwei parallelen Sätzen von Einzelmodul-Federbetätigungsmechanismen.

Pole verwendet zwei Vakuumlichtbogenlöschkammern in jeder Phase als eine solide Dichtungskonstruktion, und die oberen Kontaktarme sind in derselben Phase voneinander getrennt, und es gibt einen Höhenunterschied, der für die Isolierung des Schaltschranks praktisch ist

Designanforderungen;Der untere Kontaktarm ist als kritischer Lastabgang zusammengeschaltet.

Die Lichtbogenlöschkammer betätigt die Hauptwelle innerhalb und außerhalb voneinander, und die beiden Sätze von Betätigungsmechanismen treiben die Hauptwelle an, um die entsprechende Lichtbogenlöschkammer zu trennen und jeweils anzupassen.

1250A 31,5/40KALeistungsschalterBreitenmaß beträgt nur 853mm, Einbau in 1000mm breiten Schaltschrank möglich, mechanische Verriegelung:

Durch den mit der jeweiligen Spindel verbundenen Pleuelmechanismus wird die Schließschubstange eines anderen Betätigungsmechanismus direkt verriegelt, um sicherzustellen, dass beim Schließen eines Mechanismus der andere Mechanismus nicht geschlossen werden kann.

Elektrische Verriegelung: Der Hilfsschaltkontakt ist auf der anderen Seite mit dem Regelkreis des Federspeichers verbunden.Wenn eine Seite geschlossen ist, ändert der von der Spindel angetriebene Hilfsschalter den Kontakt in „Öffnen“, und der Mechanismus auf der anderen Seite kann nicht geschlossen und geschlossen werden.

Integrierter Spezial-Schutzschalter, kompakte Struktur, einzelner Rahmen, gemeinsamer Pol, einzelnes Federantriebsmechanismusmodul, einfach auszutauschen, niedrige Kosten, zuverlässige mechanische Verriegelung;Der komplette Systemanwendungssatz ist einfacher, 1000 mm breiter Schrankkörper, nach einer kleinen Modifikation kann ein gemeinsamer Leistungsschalterraum verwendet werden, die Position der Hauptschiene ist die gleiche wie die des allgemeinen Zentralschranks, die Kontaktschiene ist grundsätzlich dieselbe Der Diesel-Notversorgungsleitungsanschluss übernimmt das LONG-PDS-Design mit Metallbeschichtung und kann mit einem Niederspannungs-Stromtransformator direkt auf dem LONG-PDS installiert werden.Es können auch Säulenstromwandler verwendet werden.Die Hebeinstallation des Spannungstransformators, des rückseitig installierten Erdungsschalters und des Dieselmotors in die Leitung nimmt nicht mehr Platz ein.Gleichzeitig kann das Design auch sicherstellen, dass die staatlichen Netzanforderungen des Schaltschrank-Stromnetzabstands von 125 mm und die internen Fehlerpegelanforderungen erfüllt werden. Jedes Hochspannungsfach verfügt über einen unabhängigen Druckentlastungskanal.

FürEinzelgruppen-ATSEKabeleinlass- und -auslassschema ermöglicht eine kompakte Bauweise mit einer Schrankbreite von nur 1200 mm.Zweifach ausziehbarer Handwagen mit Eingangsspannungstransformator. Die linke und rechte Seite des hinteren oberen Teils dient zum Anschließen von Eingangskabeln und die untere Seite des hinteren Mittelteils dient zum Anschließen wichtiger Steckdosenkabel.