Offener Leistungsschalter(ACB) Auslösung, Wiedereinschalten fehlgeschlagen
1. Stellen Sie zunächst fest, ob dieOffener Leistungsschalternicht versehentlich ausgelöst wird
Nicht zufällige Auslösung bedeutet Auslösung ohne Kurzschluss- oder Überlastungsfehler.Dafür gibt es viele GründeOffener Leistungsschalternicht zu schließen.Zunächst ist es notwendig, die durch Kurzschluss und Überlast verursachte Auslösung bzw. die Ursache zu ermittelnLuftleistungsschalterselbst oder der Regelkreis ist fehlerhaft.Finden und bestimmen Sie, ob der Stromkreis fehlerhaft ist oder nichtLuftbrecherselbst ist fehlerhaft.
Nachdem Sie den Fehler am offenen Leistungsschalter festgestellt haben, ziehen Sie den Leistungsschalter heraus (siehe).Offener Leistungsschalter mit Schublade) für die Inspektion.
2. Häufige Fehlerbeseitigung bei Universal-Leistungsschaltern
(1) Der Leistungsschalter kann aufgrund des Stromausfalls im Unterspannungsauslösegerät nicht geschlossen werden.Wenn die Spannung zu niedrig ist oder die Spule des Unterspannungsauslösers stromlos ist, löst der Leistungsschalter aus und kann nicht wieder geschlossen werden.Die folgenden vier Bedingungen können dazu führen, dass die Unterspannungs-Auslösespule ihre Leistung verliert.
- (1) Die Sicherung des Schutzkreises, z. B. RT14, ist durchgebrannt, was zu einer Blockierung des Stromkreises und einem Leistungsverlust der Auslösespule des Unterspannungs-Auslösegeräts führt;
- (2) Die Schließtaste, der Relaiskontakt, der Hilfskontaktkopf des Leistungsschalters haben keinen guten Kontakt und können zu Komponentenschäden führen, was zu einer Blockierung des Stromkreises und einem Leistungsverlust der Auslösespule führen kann.
- (3) Der Verbindungsdraht in der Schleife ist gebrochen und die Crimpschraube ist locker und locker, was ebenfalls dazu führt, dass der Stromkreis blockiert wird und die Auslösespule getrennt wird;
- (4) Da sich die Spule des Unterspannungsauslösers über einen längeren Zeitraum im elektrischen Betriebszustand befindet, ist die Umweltverschmutzung und der Anker nicht flexibel, oder der Luftspalt zwischen dem Kern und dem Anker ist zu groß, was leicht zu einer Beschädigung führt Machen Sie den Strom zu groß und führen Sie zum Erhitzen und Brennen der Auslösespule, wodurch die Funktion der Auslösespule verloren geht.
- Der oben genannte Fehler kann durch Beobachtung und einfache Inspektion und Tests zu einer korrekten Beurteilung führen. Sobald ein Fehler gefunden wurde, sollte er rechtzeitig behoben werden, z. B. ein Wackelkontakt zum Festziehen, eine Beschädigung der Komponenten und ein Spulenbrand, der ersetzt werden muss.
(2) Ausfall des mechanischen Systems, was dazu führt, dass der Leistungsschalter nicht schließen kann. Nach mehrmaligem Auslösen und Schließen des Antriebsmechanismus des Leistungsschalters ist der Mechanismus stark abgenutzt und die folgenden Fehler können auftreten.
- (1) Verschleiß des Motorübertragungsmechanismus, z. B. ME-Schalter-Schneckengetriebe, Schneckenschaden, kann die Schnalle des Leistungsschalter-Betätigungsmechanismus nicht antreiben, schließen.Schneckengetriebe, Schneckenaustausch ist komplexer und erfordert eine professionelle Wartung.
- (2) Verschleiß des freien Auslösemechanismus, so dass der Leistungsschalter schwer zu knicken ist, die Auslösung leicht ist und manchmal zum Knicken gezwungen wird, im Falle von Vibrationen die Auslösung;Manchmal rutscht eine geschlossene Schnalle nach dem Schließen ab.Zu diesem Zeitpunkt sollte die Einstellschraube gedreht werden, um die relative Position der Auslösehalbwelle und der Auslöseschnalle so einzustellen, dass die Kontaktfläche etwa 2,5 mm2 beträgt, und die entsprechenden Teile sollten bei Bedarf ausgetauscht werden.
- (3) Die Energiespeicherfeder des Antriebsmechanismus ist defekt.Die Bruchenergiespeicherfeder des Betätigungsmechanismus lockert sich nach vielen Dehnungen oder verliert ihre Elastizität, und die Schließkraft wird kleiner.Beim Einschalten kann der Viergelenkmechanismus des Leistungsschalters nicht in die Totpunktposition gedrückt werden und der Mechanismus kann sich nicht selbst in der Einschaltposition halten.Daher kann der Leistungsschalter nicht normal geschlossen werden.Die Speicherfeder muss ausgetauscht werden.
- (4) Der Betriebsmechanismus ist nicht flexibel und es liegt ein Festsitzphänomen vor.Da diese Art von Leistungsschalter nicht vollständig gekapselt ist, wird das Schließen beeinträchtigt, wenn Schrauben, Muttern und andere Fremdkörper versehentlich im Betätigungsmechanismus verbleiben, so dass das Phänomen des Festklemmens des Leistungsschalters auftritt.Darüber hinaus fehlt den rotierenden und gleitenden Teilen Schmierfett, die Öffnungsenergiespeicherfeder des Betätigungsmechanismus ist leicht deformiert und der Leistungsschalter kann die Bremse nicht schließen.Wenn daher der oben genannte Fehler auftritt, besteht neben der Überprüfung des Betätigungsmechanismus kein Unterschied, sondern auch das Einspritzen von Schmierfett in das rotierende und gleitende Teil.