Porijeklo krivulje putovanja
Koncept krivulje okidanja nastao je u IEC svijetu i koristi se za klasifikaciju mikro prekidača (B, C, D, K i Z) iz IEC standarda.Standard definira donju i gornju granicu za putovanja, ali proizvođači imaju fleksibilnost da odrede precizne specifikacije unutar ovih pragova koje bi uzrokovale kvar njihovih proizvoda.Dijagrami okidanja pokazuju zone tolerancije u kojima proizvođač može postaviti tačke okidanja svog prekidača.
Karakteristike i primjene svake krive, od najosetljivije do najmanje osjetljive, su:
Z: Isključivanje pri 2 do 3 puta nazivnoj struji, pogodno za visoko osjetljive aplikacije kao što je poluvodička oprema
B: Isključivanje pri 3 do 5 puta nazivnoj struji
C: Isključivanje pri 5 do 10 puta nazivnoj struji, pogodno za srednju udarnu struju
K: Okidanje pri 10 do 14 puta nazivnoj struji, pogodno za opterećenja sa velikom udarnom strujom, uglavnom se koristi za motore i transformatore
D: Isključivanje pri 10 do 20 puta većoj od nazivne struje, pogodno za veliku startnu struju
Pregledajući grafikon „Poređenje svih IEC krivulja okidanja“, možete vidjeti da veće struje pokreću brža okidanja.
Sposobnost da se izdrži impulsna struja je važan faktor pri odabiru krivulja okidanja.Određena opterećenja, posebno motori i transformatori, doživljavaju prolazne promjene struje, poznate kao impulsna struja, kada su kontakti zatvoreni.Brži zaštitni uređaji, kao što su b-trip krive, prepoznali bi ovaj priliv kao kvar i uključili bi kolo.Za ove vrste opterećenja, krive okidanja sa visokim magnetnim tačkama okidanja (D ili K) mogu "proći" kroz trenutni priliv struje, štiteći krug od lažnog okidanja