Specijalni tip ATSE- Nova integracija Posebnog tipa ATSE šema konfiguracije dvostrukog napajanja

Nova integracijaspecijalni tip ATSEŠema konfiguracije dvostrukog napajanja je aprekidačsa dva paralelna seta jednog modula opružnog mehanizma za rad.

Stup usvaja dvije komore za gašenje vakuumskog luka u svakoj fazi kao jedan čvrsti dizajn zaptivke, a gornji kontaktni krak je odvojen jedan od drugog u istoj fazi, a postoji i visinska razlika, što je pogodno za izolaciju razvodnog ormara

Zahtjevi dizajna;Donji kontaktni krak je spojen zajedno kao izlaz za kritično opterećenje.

Komora za gašenje luka upravlja glavnom osovinom unutar i izvan jedne druge, a dva seta radnih mehanizama pokreću glavnu osovinu kako bi se odvojili i uskladili s odgovarajućom komorom za gašenje luka.

1250A 31.5/40KAprekidačširina dimenzija je samo 853mm, može se ugraditi u razvodni ormar širine 1000mm, mehaničko zaključavanje:

Kroz mehanizam klipnjače povezan sa odgovarajućim vretenom direktno zaključava potisnu šipku za zatvaranje drugog mehanizma za upravljanje kako bi se osiguralo da kada se jedan mehanizam zatvori, drugi mehanizam ne može da se zatvori.

Električno blokiranje: kontakt pomoćnog prekidača je povezan na upravljačku petlju opružnog mehanizma na drugoj strani.Kada je jedna strana zatvorena, pomoćni prekidač koji pokreće vreteno mijenja kontakt u otvoren, a mehanizam s druge strane ne može se zatvoriti i zatvoriti.

Integrirani specijalni prekidač, kompaktna struktura, jedan okvir, zajednički stub, modul mehanizma za rad sa jednom oprugom, lako se zamjenjuje, niska cijena, pouzdano mehaničko blokiranje;Kompletan set primjene sistema je jednostavniji, tijelo ormara širine 1000 mm, zajednički odjeljak za prekidače može se koristiti nakon male modifikacije, položaj glavne magistrale je isti kao i opći centralni ormar, kontaktna sabirnica je u osnovi ista , priključak linije za napajanje u slučaju nužde dizel motora usvaja LONG PDS dizajn sa metalnim premazom, može se direktno instalirati na LONG PDS sa niskonaponskim strujnim transformatorom.Mogu se koristiti i stubni strujni transformatori.Dizanje ugradnje naponskog transformatora, pozadi ugrađenog uzemljivača, dizel motora u vod ne zauzima više prostora.U isto vrijeme, dizajn također može osigurati da ispuni zahtjeve državne mreže za razmak električne mreže razvodnog ormara 125 mm i ispuni zahtjeve unutrašnjeg nivoa kvara, svaki odjeljak visokog napona ima nezavisni kanal za oslobađanje pritiska.

Zajedna grupa ATSEŠema ulaza i izlaza kabla, može se realizovati kompaktan dizajn sa širinom ormara od samo 1200 mm.Dvosmjerna izvlačna ručna kolica ulaznog naponskog transformatora, lijeva i desna strana stražnjeg gornjeg dijela služe za spajanje ulaznih kablova, a donja strana stražnjeg srednjeg dijela služi za spajanje ključnih kablova za utičnicu.