Istražite nove horizonte koje 5G donosi na Internet vozila i V2X komunikacije

ITProPortal ima podršku svoje publike.Kada obavite kupovinu putem veze na našoj web stranici, možda ćemo dobiti proviziju za partnere.Nauči više
Sada kada imamo tehnologiju Interneta vozila (V2X), zahvalni smo na integraciji 5G tehnologije i softverskih rješenja za automobile za razvoj nove generacije pametnih automobila.
Interkonekcija vozila je zanimljivo rješenje koje smanjuje prometne nesreće širom svijeta.Nažalost, u 2018. saobraćajne nesreće su odnijele 1,3 miliona života.Sada kada imamo tehnologiju Interneta vozila (V2X), zahvalni smo na integraciji 5G tehnologije i softverskih rješenja za automobile u razvoj nove generacije pametnih automobila kako bismo poboljšali iskustvo vozača i promijenili položaj proizvođača automobila kako bi uspjeli.
Vozila sada doživljavaju sve više međusobne povezanosti, u interakciji sa navigacionim aplikacijama, senzorima u vozilu, semaforima, parking prostorima i drugim automobilskim sistemima.Auto se koordinira sa okolinom putem određenih uređaja za snimanje (kao što su kamere na instrument tabli i radarski senzori).Umrežena vozila prikupljaju velike količine podataka, kao što su kilometraža, oštećenje geolokacijskih komponenti, pritisak u gumama, status merača goriva, status zaključavanja vozila, uslovi na putu i uslovi parkiranja.
IoV arhitektura rješenja u automobilskoj industriji podržana je softverskim rješenjima za automobilsku industriju, kao što su GPS, DSRC (namjenska komunikacija kratkog dometa), Wi-Fi, IVI (infotainment u vozilu), veliki podaci, mašinsko učenje, Internet stvari, umjetni inteligencija, SaaS platforma i širokopojasna veza.
V2X tehnologija se manifestuje kao sinhronizacija između vozila (V2V), vozila i infrastrukture (V2I), vozila i drugih učesnika u saobraćaju.Kroz proširenje, ove inovacije mogu da prihvate i pješake i bicikliste (V2P).Ukratko, V2X arhitektura omogućava automobilima da „razgovaraju“ sa drugim mašinama.
Od vozila do navigacionog sistema: Podaci izvučeni iz mape, GPS-a i drugih detektora vozila mogu izračunati vrijeme dolaska natovarenog vozila, lokaciju nesreće tokom procesa potraživanja osiguranja, historijske podatke urbanističkog planiranja i smanjenje emisije ugljika, itd. .
Infrastruktura od vozila do transporta: Ovo uključuje znakove, saobraćajne savjete, jedinice za naplatu putarine, radna mjesta i akademska polja.
Od vozila do sistema javnog prevoza: Ovo generiše podatke koji se odnose na sistem javnog prevoza i uslove u saobraćaju, dok preporučuje alternativne rute prilikom ponovnog planiranja puta.
5G je peta generacija širokopojasnih mobilnih veza.U osnovi, njegov radni frekvencijski opseg je veći od 4G, tako da je brzina veze 100 puta bolja od 4G.Kroz ovu nadogradnju kapaciteta, 5G pruža moćnije funkcije.
Može brzo obraditi podatke, pružajući 4 milisekunde u normalnim uvjetima i 1 milisekundu pod vršnom brzinom kako bi osigurao brzu reakciju povezanih uređaja.
Nažalost, u srednjim godinama svog izdanja 2019. godine, nadogradnja je bila uhvaćena u kontroverzama i poteškoćama, od kojih je najozbiljnija bila njegova veza s nedavnom globalnom zdravstvenom krizom.Međutim, uprkos teškom početku, 5G je sada u funkciji u 500 gradova u Sjedinjenim Državama.Globalna penetracija i usvajanje ove mreže je neizbježna, jer prognoze za 2025. pokazuju da će 5G promovirati jednu petinu svjetskog interneta.
Inspiracija za implementaciju 5G u V2X tehnologiji dolazi iz migracije automobila na mobilnu infrastrukturu (C-V2X) – ovo je najnovija i najviša praksa u industriji za povezana i autonomna vozila.Poznati proizvođači automobila kao što su Audi, Ford i Tesla opremili su svoja vozila C-V2X tehnologijom.Za kontekst:
Mercedes-Benz se udružio s Ericssonom i Telefónica Deutschland kako bi instalirao 5G autonomne povezane automobile u fazi proizvodnje.
BMW je sarađivao sa Samsungom i Harmanom na lansiranju BMW-a iNEXT opremljenog 5G-baziranom telematskom kontrolnom jedinicom (TCU).
Audi je 2017. najavio da će njegova vozila moći komunicirati sa semaforima kako bi upozorili kada vozač promijeni iz crvene u zelenu.
C-V2X ima neograničen potencijal.Njegove komponente korištene su u više od 500 gradova, okruga i akademskih okruga za osiguranje autonomnih veza za transportne sustave, energetsku infrastrukturu i građevinske objekte.
C-V2X donosi sigurnost u saobraćaju, efikasnost i poboljšano iskustvo vozača/pješaka (dobar primjer je akustični sistem upozorenja vozila).Omogućava investitorima i think tankovima da istraže nove načine razvoja velikih razmjera u mnogim scenarijima.Na primjer, korištenjem senzora i historijskih podataka za aktiviranje "digitalne telepatije", mogu se postići koordinirana vožnja, prevencija sudara i sigurnosna upozorenja.Dozvolite nam da bolje razumijemo mnoge aplikacije V2X koje podržavaju 5G.
To uključuje kibernetičko povezivanje kamiona na autoputu u floti.Usklađenost vozila uz krajnji kraj omogućava sinhronizovano ubrzanje, upravljanje i kočenje, čime se poboljšava efikasnost na putu, štedi gorivo i smanjuje emisija štetnih gasova.Vodeći kamion određuje rutu, brzinu i razmak ostalih kamiona.Kamionski transport vezan uz 5G može ostvariti sigurno putovanje na velike udaljenosti.Na primjer, kada voze tri ili više automobila, a vozač drijema, kamion će automatski pratiti vođu voda, smanjujući vozačev rizik od pospanosti.Osim toga, kada vodeći kamion izvrši akciju izbjegavanja, drugi kamioni iza će također reagirati u isto vrijeme.Proizvođači originalne opreme poput Scanije i Mercedesa predstavili su cestovne modele, a nekoliko država u Sjedinjenim Državama usvojilo je autonomno praćenje kamiona.Prema Scania Grupi, kamioni koji čekaju na čekanje mogu smanjiti emisije do 20%.
Ovo je povezan napredak automobila u načinu na koji automobil reaguje na glavne saobraćajne uslove.Automobil opremljen V2X arhitekturom može emitovati informacije senzora sa drugim vozačima radi koordinacije njihovih kretanja.Ovo se može dogoditi kada jedan automobil prođe, a drugi automobil automatski uspori kako bi se prilagodio manevaru.Činjenice su pokazale da aktivna koordinacija vozača može efikasno suzbiti prekide uzrokovane promjenama trake, naglim kočenjem i neplaniranim operacijama.U stvarnom svijetu, koordinirana vožnja je nepraktična bez 5G tehnologije.
Ovaj mehanizam podržava vozača tako što daje obavijest o bilo kakvom predstojećem sudaru.To se obično manifestira kao automatsko mijenjanje položaja upravljača ili prisilno kočenje.Kako bi se pripremio za sudar, vozilo prenosi položaj, brzinu i smjer u odnosu na druga vozila.Putem ove tehnologije povezivanja vozila, vozači samo trebaju otkriti svoje pametne uređaje kako ne bi udarili bicikliste ili pješake.Inkluzivnost 5G poboljšava ovu funkciju uspostavljanjem širokog spektra veza između više vozila kako bi se odredila precizna lokacija svakog vozila u odnosu na druge sudionike u prometu.
U poređenju sa bilo kojom drugom kategorijom vozila, samovozeći automobili se više oslanjaju na brze tokove podataka.U kontekstu promenljivih uslova na putu, brzo vreme odziva može ubrzati vozačevo donošenje odluka u realnom vremenu.Lociranje precizne lokacije pješaka ili predviđanje sljedećeg crvenog svjetla su neki od scenarija u kojima tehnologija pokazuje svoju izvodljivost.Brzina ovog 5G rješenja znači da obrada podataka u oblaku putem umjetne inteligencije omogućava automobilima da odmah donose prave odluke bez pomoći.Umetanjem podataka iz pametnih automobila, metode mašinskog učenja (ML) mogu manipulisati okolinom vozila;zaustavite automobil, usporite ili mu naredite da promijeni traku.Osim toga, snažna saradnja između 5G i rubnog računarstva može brže obraditi skupove podataka.
Zanimljivo je da prihodi od automobilskog sektora postepeno prodiru u sektor energetike i osiguranja.
5G je digitalno rješenje koje donosi neuporedive prednosti automobilskom svijetu poboljšavajući način na koji koristimo bežične veze za navigaciju.Podržava veliki broj veza na malom području i postiže preciznu lokaciju brže od bilo koje prethodne tehnologije.V2X arhitektura vođena 5G je vrlo pouzdana, s minimalnim kašnjenjem i ima niz prednosti, kao što su jednostavno povezivanje, brzo hvatanje i prijenos podataka, poboljšana sigurnost na putu i poboljšano održavanje vozila.
Prijavite se u nastavku da dobijete najnovije informacije sa ITProPortal-a i ekskluzivne posebne ponude koje se šalju direktno u vaš inbox!
ITProPortal je dio Future plc, međunarodne medijske grupe i vodećeg digitalnog izdavača.Posjetite web stranicu naše kompanije.
© Future Publishing Limited Quay House, Ambury, Bath BA1 1UA.sva prava zadržana.Registarski broj kompanije Engleske i Velsa 2008885.