5G-nin Nəqliyyat vasitələri İnterneti və V2X kommunikasiyalarına gətirdiyi yeni üfüqləri araşdırın

ITProPortal öz auditoriyası tərəfindən dəstəklənir.Veb saytımızdakı keçid vasitəsilə alış-veriş etdiyiniz zaman, biz ortaq komissiya ala bilərik.Daha ətraflı
İndi biz Nəqliyyat vasitələrinin İnterneti texnologiyasına (V2X) malik olduğumuz üçün yeni nəsil ağıllı avtomobillərin hazırlanması üçün 5G texnologiyası və avtomobil proqram təminatı həllərinin inteqrasiyasına görə minnətdarıq.
Avtomobillərin qarşılıqlı əlaqəsi bütün dünyada yol-nəqliyyat hadisələrini azaldan maraqlı bir həlldir.Təəssüf ki, 2018-ci ildə yol-nəqliyyat hadisələri 1,3 milyon insanın həyatına son qoyub.İndi bizdə Nəqliyyat vasitələrinin İnterneti (V2X) texnologiyası olduğundan, sürücü təcrübəsini təkmilləşdirmək və avtomobil istehsalçılarının uğur qazanması üçün yeni nəsil ağıllı avtomobillərin inkişafına 5G texnologiyası və avtomobil proqram təminatı həllərinin inteqrasiyasına görə minnətdarıq.
Avtomobillər naviqasiya proqramları, bort sensorları, svetoforlar, parkinq qurğuları və digər avtomobil sistemləri ilə qarşılıqlı əlaqədə olmaqla getdikcə daha çox qarşılıqlı əlaqə yaşayır.Avtomobil müəyyən çəkmə cihazları (məsələn, panel kameraları və radar sensorları) vasitəsilə ətraf mühitlə koordinasiya edir.Şəbəkəyə qoşulmuş avtomobillər yürüş, geolokasiya komponentlərinin zədələnməsi, təkərlərin təzyiqi, yanacaq göstəricisinin vəziyyəti, avtomobilin kilidlənməsi vəziyyəti, yol şəraiti və parkinq şəraiti kimi böyük həcmdə məlumat toplayır.
Avtomobil sənayesi həllərinin IoV arxitekturası GPS, DSRC (xüsusi qısa mənzilli rabitə), Wi-Fi, IVI (avtomobildaxili məlumat-əyləncə sistemi), böyük data, maşın öyrənməsi, əşyaların interneti, süni avtomobil proqram həlləri ilə dəstəklənir. kəşfiyyat, SaaS Platforması və genişzolaqlı əlaqə.
V2X texnologiyası özünü nəqliyyat vasitələri (V2V), nəqliyyat vasitələri və infrastruktur (V2I), nəqliyyat vasitələri və digər hərəkət iştirakçıları arasında sinxronizasiya kimi göstərir.Genişlənmə yolu ilə bu yeniliklər piyadaları və velosipedçiləri də yerləşdirə bilər (V2P).Bir sözlə, V2X arxitekturası avtomobillərə digər maşınlarla “danışmağa” imkan verir.
Avtomobildən naviqasiya sisteminə: Xəritədən, GPS və digər avtomobil detektorlarından çıxarılan məlumatlar yüklənmiş avtomobilin gəliş vaxtını, sığorta iddiası zamanı qəzanın yerini, şəhərsalma və karbon emissiyasının azaldılmasına dair tarixi məlumatları və s. hesablaya bilər. .
Nəqliyyat infrastrukturuna nəqliyyat vasitəsi: Buraya işarələr, yol hərəkəti ilə bağlı göstərişlər, ödəniş toplama bölmələri, iş yerləri və akademik sahələr daxildir.
Avtomobildən ictimai nəqliyyat sisteminə: Bu, marşrutu yenidən planlaşdırarkən alternativ marşrutlar tövsiyə edilərkən, ictimai nəqliyyat sistemi və yol şəraiti ilə bağlı məlumat yaradır.
5G genişzolaqlı mobil rabitənin beşinci nəslidir.Prinsipcə, onun işləmə tezliyi diapazonu 4G-dən yüksəkdir, buna görə də qoşulma sürəti 4G-dən 100 dəfə yaxşıdır.Bu tutumun təkmilləşdirilməsi vasitəsilə 5G daha güclü funksiyalar təmin edir.
O, qoşulmuş cihazların sürətli reaksiyasını təmin etmək üçün normal şəraitdə 4 millisaniyə və pik sürətlərdə 1 millisaniyə təmin edərək məlumatları sürətlə emal edə bilir.
Təəssüf ki, 2019-cu il buraxılışının orta illərində təkmilləşdirmə mübahisə və çətinliklərlə üzləşdi, bunlardan ən ciddisi son qlobal sağlamlıq böhranı ilə əlaqəsi idi.Ancaq çətin başlanğıca baxmayaraq, 5G hazırda ABŞ-ın 500 şəhərində fəaliyyət göstərir.Bu şəbəkənin qlobal nüfuzu və qəbulu qaçılmazdır, çünki 2025-ci il üçün proqnozlar 5G-nin dünya internetinin beşdə birini təşviq edəcəyini göstərir.
V2X texnologiyasında 5G-nin tətbiqi üçün ilham avtomobillərin mobil infrastruktura (C-V2X) miqrasiyasından gəlir - bu, əlaqəli və avtonom nəqliyyat vasitələri üçün ən son və ən yüksək sənaye təcrübəsidir.Audi, Ford və Tesla kimi məşhur avtomobil istehsalçıları öz avtomobillərini C-V2X texnologiyası ilə təchiz ediblər.Kontekst üçün:
Mercedes-Benz, istehsal mərhələsində 5G avtonom qoşulmuş avtomobillərin quraşdırılması üçün Ericsson və Telefónica Deutschland ilə əməkdaşlıq etdi.
BMW, 5G əsaslı telematik idarəetmə bloku (TCU) ilə təchiz edilmiş BMW iNEXT-in satışa çıxarılması üçün Samsung və Harman ilə əməkdaşlıq etdi.
Audi 2017-ci ildə elan etdi ki, onun avtomobilləri sürücü qırmızıdan yaşıla keçəndə xəbərdarlıq etmək üçün svetoforlarla qarşılıqlı əlaqə yarada biləcək.
C-V2X qeyri-məhdud potensiala malikdir.Onun komponentləri nəqliyyat sistemləri, enerji infrastrukturu və tikinti obyektləri üçün avtonom əlaqələri təmin etmək üçün 500-dən çox şəhər, mahal və akademik rayonda istifadə edilmişdir.
C-V2X yol hərəkəti təhlükəsizliyi, səmərəlilik və təkmilləşdirilmiş sürücü/piyada təcrübəsi gətirir (yaxşı nümunə avtomobilin akustik xəbərdarlıq sistemidir).O, investorlara və beyin mərkəzlərinə bir çox ssenarilərdə genişmiqyaslı inkişafın yeni yollarını araşdırmaq imkanı verir.Məsələn, “rəqəmsal telepatiya”nı aktivləşdirmək üçün sensorlar və tarixi məlumatlardan istifadə etməklə koordinasiyalı sürücülük, toqquşmaların qarşısının alınması və təhlükəsizlik xəbərdarlıqlarına nail olmaq olar.Gəlin 5G-ni dəstəkləyən V2X-in çoxsaylı tətbiqləri haqqında daha dərindən başa düşək.
Bu, donanmada magistral yolda yük maşınlarının kibernetik əlaqəsini nəzərdə tutur.Avtomobilin yaxın məsafədə düzülməsi sinxron sürətləndirməyə, sükanı idarə etməyə və əyləc etməyə imkan verir, bununla da yolda səmərəliliyi artırır, yanacağa qənaət edir və tullantıları azaldır.Aparıcı yük maşını digər yük maşınlarının marşrutunu, sürətini və məsafəsini müəyyən edir.5G-yə bağlı yük maşını daşımaları təhlükəsiz uzun məsafə səyahətini həyata keçirə bilər.Məsələn, üç və ya daha çox avtomobil hərəkətdə olarkən və sürücü mürgüləyəndə yük maşını avtomatik olaraq tağım komandirinin ardınca gedərək sürücünün yuxululuq riskini azaldır.Bundan əlavə, aparıcı yük maşını qaçma hərəkəti etdikdə, arxadakı digər yük maşınları da eyni vaxtda reaksiya verəcək.Scania və Mercedes kimi orijinal avadanlıq istehsalçıları yol modellərini təqdim etdilər və ABŞ-ın bir sıra ştatları avtonom yük maşınlarının arxasınca getməyi qəbul etdilər.Scania Group-a görə, növbəyə duran yük maşınları emissiyaları 20%-ə qədər azalda bilər.
Bu, avtomobilin əsas yol şəraiti ilə qarşılıqlı əlaqəsi baxımından əlaqəli avtomobil inkişafıdır.V2X arxitekturası ilə təchiz edilmiş avtomobil hərəkətlərini əlaqələndirmək üçün digər sürücülərlə sensor məlumatlarını yayımlaya bilər.Bu, bir avtomobil keçərkən və digər avtomobil manevri yerinə yetirmək üçün avtomatik olaraq yavaşladıqda baş verə bilər.Faktlar sübut etdi ki, sürücünün aktiv koordinasiyası zolağın dəyişdirilməsi, qəfil əyləc və planlaşdırılmamış əməliyyatlar nəticəsində yaranan fasilələri effektiv şəkildə yatıra bilir.Real dünyada 5G texnologiyası olmadan koordinasiyalı sürücülük praktiki deyil.
Bu mexanizm hər hansı gözlənilən toqquşma barədə bildiriş verməklə sürücünü dəstəkləyir.Bu, adətən, avtomatik sükan yerini dəyişdirmə və ya məcburi əyləc kimi özünü göstərir.Toqquşmaya hazırlaşmaq üçün avtomobil digər nəqliyyat vasitələri ilə əlaqəli mövqeyi, sürəti və istiqaməti ötürür.Bu nəqliyyat vasitəsinə qoşulma texnologiyası vasitəsilə sürücülər yalnız velosipedçiləri və ya piyadaları vurmamaq üçün ağıllı cihazlarını kəşf etməlidirlər.5G inklüzivliyi, hər bir nəqliyyat vasitəsinin digər hərəkət iştirakçılarına nisbətən dəqiq yerini müəyyən etmək üçün çoxsaylı nəqliyyat vasitələri arasında geniş diapazonlu əlaqə quraraq bu funksiyanı gücləndirir.
Hər hansı digər avtomobil kateqoriyası ilə müqayisədə, özünü idarə edən avtomobillər sürətli məlumat axınına daha çox güvənir.Dəyişən yol şəraiti kontekstində sürətli cavab müddəti sürücünün real vaxt rejimində qərar qəbul etməsini sürətləndirə bilər.Piyadaların dəqiq yerinin müəyyən edilməsi və ya növbəti qırmızı işığın proqnozlaşdırılması texnologiyanın mümkünlüyünü nümayiş etdirən bəzi ssenarilərdir.Bu 5G həllinin sürəti o deməkdir ki, AI vasitəsilə bulud məlumatlarının emalı avtomobillərə köməksiz, lakin dərhal dəqiq qərarlar qəbul etməyə imkan verir.Ağıllı avtomobillərdən məlumat daxil etməklə, maşın öyrənməsi (ML) üsulları avtomobilin ətraf mühitini manipulyasiya edə bilər;maşını dayandırmaq, sürəti azaltmaq və ya zolaqları dəyişməyi əmr etmək.Bundan əlavə, 5G və kənar hesablama arasında güclü əməkdaşlıq məlumat dəstlərini daha sürətli emal edə bilər.
Maraqlıdır ki, avtomobil sektorundan əldə olunan gəlir tədricən enerji və sığorta sektoruna daxil olur.
5G, naviqasiya üçün simsiz bağlantılardan istifadə üsulumuzu təkmilləşdirməklə avtomobil dünyasına misilsiz faydalar gətirən rəqəmsal həlldir.O, kiçik bir ərazidə çoxlu sayda əlaqəni dəstəkləyir və hər hansı əvvəlki texnologiyadan daha sürətli dəqiq yeri əldə edir.5G ilə idarə olunan V2X arxitekturası minimal gecikmə ilə yüksək etibarlıdır və asan qoşulma, sürətli məlumatların toplanması və ötürülməsi, gücləndirilmiş yol təhlükəsizliyi və təkmilləşdirilmiş avtomobil texniki xidməti kimi bir sıra üstünlüklərə malikdir.
ITProPortal-dan ən son məlumatları və birbaşa gələnlər qutunuza göndərilən eksklüziv xüsusi təklifləri əldə etmək üçün aşağıda qeydiyyatdan keçin!
ITProPortal beynəlxalq media qrupu və aparıcı rəqəmsal naşir olan Future plc-nin bir hissəsidir.Şirkətimizin veb saytına daxil olun.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.bütün hüquqlar qorunur.İngiltərə və Uels şirkətin qeydiyyat nömrəsi 2008885.