ልዩ ዓይነት ATSE- አዲስ ውህደት ልዩ ዓይነት ATSE ባለሁለት የኃይል አቅርቦት ውቅር ዕቅድ

አዲስ ውህደትልዩ ዓይነት ATSEባለሁለት ኃይል አቅርቦት ውቅር እቅድ ነውቆጣሪበትይዩ ሁለት ስብስብ ነጠላ ሞጁል የጸደይ አሠራር ዘዴ.

ምሰሶ በእያንዳንዱ ደረጃ ውስጥ ሁለት የቫኩም ቅስት ክፍሎችን እንደ አንድ ጠንካራ ማኅተም ዲዛይን ይይዛል ፣ እና የላይኛው የግንኙነት ክንድ በተመሳሳይ ደረጃ እርስ በእርስ ተለያይቷል ፣ እና የከፍታ ልዩነት አለ ፣ ይህም ለመቀያየር ካቢኔን ለማሞቅ ምቹ ነው።

የንድፍ መስፈርቶች;የታችኛው የግንኙነት ክንድ እንደ ወሳኝ የጭነት መውጫ አንድ ላይ ተያይዟል.

የአርከስ ማጥፊያ ክፍል ዋናውን ዘንግ በውስጥም ሆነ በውጭ በኩል ይሠራል እና ሁለቱ የአሠራር ዘዴዎች ዋናውን ዘንግ በመለየት ከሚዛመደው የአርክ ማጥፊያ ክፍል ጋር ይጣጣማሉ።

1250A 31.5/40KAቆጣሪስፋቱ 853 ሚሜ ብቻ ነው ፣ በ 1000 ሚሜ ስፋት ባለው የመቀየሪያ ካቢኔ ውስጥ ሊጫን ይችላል ፣ ሜካኒካል ጥልፍልፍ

ከተያያዘው እንዝርት ጋር በተገናኘው የማገናኛ ዘንግ ዘዴ የሌላ ኦፕሬቲንግ ሲስተም የመዝጊያውን ዘንግ በቀጥታ ይቆልፋል ይህም አንዱ ዘዴ ሲዘጋ ሌላኛው ዘዴ ሊዘጋ እንደማይችል ለማረጋገጥ ነው።

የኤሌክትሪክ ጥልፍልፍ: የረዳት መቀየሪያ ግንኙነት በሌላኛው በኩል ካለው የፀደይ አሠራር መቆጣጠሪያ ዑደት ጋር ተገናኝቷል.አንደኛው ወገን ሲዘጋ በስፒልል የሚነዳው ረዳት መቀየሪያ እውቂያውን ለመክፈት ይቀይራል፣ በሌላኛው በኩል ያለው ዘዴ ሊዘጋና ሊዘጋ አይችልም።

የተቀናጀ ልዩ የወረዳ የሚላተም, የታመቀ መዋቅር, ነጠላ ፍሬም, የተጋራ ምሰሶ, ነጠላ የፀደይ ኦፕሬቲንግ ሜካኒካል ሞጁል, ለመተካት ቀላል, ዝቅተኛ ዋጋ, አስተማማኝ የሜካኒካል ጥልፍልፍ;የተሟላ የስርዓት አፕሊኬሽን ስብስብ የበለጠ ቀላል ነው ፣ 1000 ሚሜ ስፋት ያለው የካቢኔ አካል ፣ የጋራ መቆጣጠሪያ ክፍል ከትንሽ ማሻሻያ በኋላ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ የዋናው አውቶቡስ አቀማመጥ ከአጠቃላይ ማዕከላዊ ካቢኔ ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ የግንኙነት አውቶቡስ በመሠረቱ ተመሳሳይ ነው። , የናፍጣ የአደጋ ጊዜ መጋቢ መስመር ግንኙነት የረጅም PDS ንድፍ ከብረት ልባስ ጋር ተቀብሏል, ዝቅተኛ ቮልቴጅ የአሁኑ ትራንስፎርመር ጋር LONG PDS ላይ በቀጥታ መጫን ይቻላል.የአዕማድ ትራንስፎርመሮችም ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.የቮልቴጅ ትራንስፎርመርን ከፍ ማድረግ ፣የኋለኛው የተጫነ የመሬት ማብሪያ / ማጥፊያ ፣ የናፍታ ሞተር ወደ መስመሩ ብዙ ቦታ አይወስድም።በተመሳሳይ ጊዜ, ንድፍ ደግሞ ማብሪያ ካቢኔት የኤሌክትሪክ መረብ ርቀት 125mm ያለውን ሁኔታ ፍርግርግ መስፈርቶች ማሟላት, እና የውስጥ ጥፋት ደረጃ መስፈርቶች ማሟላት ይችላሉ, እያንዳንዱ ከፍተኛ ቮልቴጅ ክፍል ነጻ ግፊት መለቀቅ ሰርጥ አለው.

ለነጠላ ቡድን ATSEየኬብል መግቢያ እና መውጫ እቅድ ፣ 1200 ሚሜ ብቻ የካቢኔ ስፋት ያለው የታመቀ ዲዛይን እውን ሊሆን ይችላል።በሁለት መንገድ የሚጎትት ገቢ የቮልቴጅ ትራንስፎርመር የእጅ ጋሪ፣ የኋለኛው ክፍል ግራ እና ቀኝ መጪ ገመዶችን ለማገናኘት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እና የኋለኛው መካከለኛ ክፍል የታችኛው ክፍል ቁልፍ የኃይል ማሰራጫ ገመዶችን ለማገናኘት ያገለግላል።