Gevaar dat die lugskakelaar agtertoe verbind word

Vir gewone lugskakelaar bedrading kan ook gebruik word, kan ook die rol speel van oorbelasting kortsluitingbeskerming, maar dit sal gevaarlik wees in werking, vir algemene elektrisiëns word geglo dat die lugskakelaarpoort die inkomende lyn van die kragtoevoer is, die onderste poort is die uitlaat van die kragtoevoer, baie elektrisiëns het 'n konsensus oor hierdie bedradingvereistes geword. Daarom, wanneer hulle die lyn nagaan, solank die lugskakelaar ontkoppel is, sal daar geen elektrisiteit onder die verstekpoort van die lugskakelaar.Omdat die “elektrisiteit” onsigbaar is, vir die spanning van 220V of 380V, as jy dit op hierdie tydstip met jou hand raak, sal dit die gevaar van elektriese skok veroorsaak.

In bykomend tot lug skakelaar met aanhangsels kan nie omkeer die bedrading, soos die byvoeging van die elektriese lekkasie lug skakelaar is nie in staat om die keuse om te keer, om die bedrading konstruksie en tegniese personeel te herinner, gewoonlik in die lug skakelaar na laai die uitlaat gemerk " laai” einde van die drie woorde, doel is om bedrading personeel moet aandag gee aan in die bedrading te herinner.Kortom, die volgende lyn in die lyn is gevaarlik, bedrading moet reëls hê, want lugopening moet aspirantlyn uit wees, dit is hoofsaaklik 'n veiligheidsprobleem.As elektriese instandhoudingspersoneel in die kragwerk moet ons aandag gee aan elektriese toetsing, om hul eie veiligheid te verseker.Sodra gevind hierdie soort van lae-vlak fout moet reggestel word, kan nie vaag wees, so die korrekte bedrading metode in die beskerming van ander op dieselfde tyd ook beskerm hul eie